Yamaha Mio 125: शानदार लुक, दमदार परफॉर्मेंस वाला स्कूटर
Yamaha Mio i 125 एक हल्का, स्टाइलिश और फ्यूल-एफिशिएंट स्कूटर है, जिसे खासतौर पर शहर में चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका लुक युवाओं को पसंद आता है और इसका प्रदर्शन हर दिन के सफर के लिए भरोसेमंद है।
इंजन और परफॉर्मेंस
Yamaha Mio i 125 में 125cc का एक सिलेंडर वाला, 4-स्ट्रोक इंजन दिया गया है, जो एयर-कूलिंग सिस्टम के साथ आता है। यह इंजन Yamaha की “Blue Core” टेक्नोलॉजी से लैस है, जिससे स्कूटर ज्यादा माइलेज देता है और कम ईंधन खपत करता है। इसका पावर करीब 9.5 हॉर्सपावर और टॉर्क 9.6Nm है, जो शहर में तेज रफ्तार और स्मूद सवारी के लिए काफी है। चाहे ट्रैफिक हो या लंबा सिग्नल, यह स्कूटर बिना किसी झटके के आराम से चलता है।
गियर और स्टार्ट
इस स्कूटर में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यानी CVT सिस्टम दिया गया है। इसका मतलब है कि इसमें गियर बदलने की कोई जरूरत नहीं होती। ये फीचर खासकर उन लोगों के लिए फायदेमंद है जो गाड़ियों को बिना क्लच के चलाना पसंद करते हैं। इसमें इलेक्ट्रिक स्टार्ट और किक स्टार्ट दोनों विकल्प दिए गए हैं, जिससे किसी भी स्थिति में स्कूटर स्टार्ट करना आसान हो जाता है। S वेरिएंट में “Stop & Start System” भी मिलता है, जिससे इंजन ट्रैफिक में रुकने पर खुद बंद हो जाता है और जैसे ही आप एक्सीलेटर देते हैं, फिर से स्टार्ट हो जाता है — इससे पेट्रोल की बचत होती है।
साइज और वजन
Yamaha Mio i 125 को इस तरह से बनाया गया है कि हर उम्र के लोग आसानी से चला सकें। इसकी लंबाई 1,870mm और सीट की ऊंचाई लगभग 750mm है, जो कम हाइट वालों के लिए भी सुविधाजनक है। इसका वजन सिर्फ 92 किलोग्राम है, जो इसे बहुत हल्का बनाता है। हल्के वजन की वजह से इसे ट्रैफिक में कंट्रोल करना, पार्किंग में घुमाना और मोड़ पर संभालना बहुत आसान होता है। ग्राउंड क्लियरेंस 135mm का है, जिससे छोटे गड्ढों या ब्रेकर पर स्कूटर अटकता नहीं।
सस्पेंशन और ब्रेक
सवारी को आरामदायक और सुरक्षित बनाने के लिए Yamaha ने इसमें अच्छा सस्पेंशन सिस्टम दिया है। सामने की तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे यूनिट स्विंग सस्पेंशन दिया गया है, जो सड़कों की हलचल को अच्छे से झेलता है। स्कूटर में आगे डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक दिया गया है। यह ब्रेक सिस्टम सामान्य ड्राइविंग के लिए सुरक्षित और भरोसेमंद है। हालांकि इसमें ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) नहीं है, लेकिन फिर भी इसकी ब्रेकिंग स्मूद है
टायर और पहिए
इस स्कूटर में 14 इंच के ट्यूबलेस टायर दिए गए हैं। सामने का टायर 70/90 और पीछे का टायर 80/90 साइज में आता है। ट्यूबलेस टायरों की सबसे बड़ी खासियत ये होती है कि पंचर होने पर भी हवा धीरे-धीरे निकलती है और स्कूटर अचानक से नहीं रुकता। इससे सवारी सुरक्षित बनी रहती है। इसके अलावा स्कूटर के एलॉय व्हील इसे और भी स्टाइलिश बनाते हैं।
फीचर्स और डिज़ाइन
Mio i 125 का लुक काफी आकर्षक है और यह कई शानदार रंगों में आता है जैसे मैट ब्लैक, मेटालिक ब्लू, मैजेंटा और यलो। इसके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में स्पीडोमीटर और फ्यूल गेज दिए गए हैं। हालांकि यह ज्यादातर मॉडल्स में एनालॉग होता है, लेकिन S वेरिएंट में स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम, Eco इंडिकेटर जैसे स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं। स्कूटर में लगभग 10 लीटर की अंडर-सीट स्टोरेज है, जहां आप हेलमेट या छोटी-छोटी चीजें रख सकते हैं। साथ ही साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ फीचर इसे और ज्यादा सुरक्षित बनाता है।
माइलेज और खर्च
Yamaha Mio i 125 का माइलेज लगभग 50 से 55 किलोमीटर प्रति लीटर तक है, जो शहर की सवारी के लिए बहुत अच्छा है। इसका फ्यूल टैंक 4.2 लीटर का है, जिससे बार-बार पेट्रोल भरवाने की जरूरत नहीं पड़ती। फिलीपींस में इसकी कीमत लगभग ₱77,900 से ₱82,900 (यानि भारतीय रुपए में लगभग ₹1.2–1.4 लाख) तक है। भारत में अभी यह स्कूटर लॉन्च नहीं हुआ है, लेकिन अगर लॉन्च होता है, तो इसकी कीमत ₹50,000 से ₹60,000 तक हो सकती है।
Yamaha Mio i 125 एक शानदार स्कूटर है जो उन लोगों के लिए एकदम सही है जिन्हें हल्का, सुंदर और कम खर्च वाला स्कूटर चाहिए। इसका इंजन भरोसेमंद है, डिज़ाइन स्टाइलिश है और चलाना बेहद आसान है। अगर Yamaha इसे भारत में लॉन्च करता है, तो यह Honda Dio और TVS Jupiter जैसे स्कूटरों को अच्छी टक्कर दे सकता है।
